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UO 250, 香港快運航空 250

數據日期由
航空公司香港快運航空 (UO)
航線香港 -> 三亞
班次
逢星期日, 星期一, 星期四, 星期五
四月
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
五月
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤12 分鐘
最差延誤90 分鐘
延誤 (分鐘)
0 - 57
>5 - 158
>15 - 302
>30 - 600
>60 - 1201
>1200
起飛記錄
2025-05-30出發時間原定
上午 08:25
實際
上午 08:22
延誤
0 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 06:50
實際
下午 07:03
延誤
13 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 08:25
實際
上午 08:29
延誤
4 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 06:45
實際
下午 06:32
延誤
0 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 08:25
實際
上午 08:32
延誤
7 分鐘
2025-05-22出發時間原定
下午 06:50
實際
下午 06:58
延誤
8 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 08:25
實際
上午 08:31
延誤
6 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 06:45
實際
下午 06:48
延誤
3 分鐘
2025-05-16出發時間原定
上午 08:25
實際
上午 08:44
延誤
19 分鐘
2025-05-15出發時間原定
下午 06:50
實際
下午 06:52
延誤
2 分鐘
2025-05-12出發時間原定
上午 08:25
實際
上午 08:31
延誤
6 分鐘
2025-05-11出發時間原定
下午 06:45
實際
下午 06:35
延誤
0 分鐘
2025-05-09出發時間原定
上午 08:25
實際
上午 08:34
延誤
9 分鐘
2025-05-08出發時間原定
下午 06:50
實際
下午 07:02
延誤
12 分鐘
2025-05-05出發時間原定
上午 08:25
實際
上午 08:33
延誤
8 分鐘
2025-05-04出發時間原定
下午 06:45
實際
下午 06:49
延誤
4 分鐘
2025-05-02出發時間原定
上午 08:25
實際
上午 08:51
延誤
26 分鐘
2025-05-01出發時間原定
下午 06:50
實際
下午 08:20
延誤
90 分鐘
日期原定出發時間實際出發時間延誤
2025-05-30上午 08:25上午 08:220 分鐘
2025-05-29下午 06:50下午 07:0313 分鐘
2025-05-26上午 08:25上午 08:294 分鐘
2025-05-25下午 06:45下午 06:320 分鐘
2025-05-23上午 08:25上午 08:327 分鐘
2025-05-22下午 06:50下午 06:588 分鐘
2025-05-19上午 08:25上午 08:316 分鐘
2025-05-18下午 06:45下午 06:483 分鐘
2025-05-16上午 08:25上午 08:4419 分鐘
2025-05-15下午 06:50下午 06:522 分鐘
2025-05-12上午 08:25上午 08:316 分鐘
2025-05-11下午 06:45下午 06:350 分鐘
2025-05-09上午 08:25上午 08:349 分鐘
2025-05-08下午 06:50下午 07:0212 分鐘
2025-05-05上午 08:25上午 08:338 分鐘
2025-05-04下午 06:45下午 06:494 分鐘
2025-05-02上午 08:25上午 08:5126 分鐘
2025-05-01下午 06:50下午 08:2090 分鐘